德國原廠KBK Antriebstechnik剛性半殼聯軸器KBST-G
KBK Antriebstechnik GmbH 公司由 Robert Karpstein 先生和 Bernd Brenner 先生于 2003 年在 Trennfurt 的 Furtwänglerweg 30 租用房間成立。兩位股東都為這家初創公司帶來了多年的基礎知識和經驗。經過 8 年的持續增長，2011 年初是時候擴張了。因此，搬遷至 Röllfeld 的 Unterlandstraße 46 并擴建機器園區已提上議事日程。
KBK 也不可避免地發生了幾代人的變化。所以在 2013 年，羅伯特·卡普斯坦先生退休并交給了他的兒子 Dipl.-Ing。(FH) Sven Karpstein 管理層。高級合伙人將以其專業知識和顧問身份留在公司。當然，我們敬業的員工和良好的工作氛圍也是我們成功的重要組成部分。通過這種方式，KBK 得以繼續發展，現在在該地區雇傭了大約 30 名員工，這就是我們繼續支持當地項目的原因，例如 B. 節日游戲和幼兒園。隨著進一步計劃的擴張，KBK 希望擴大其市場份額并進一步在世界市場上建立自己的地位。
產品
德國KBK Antriebstechnik金屬波紋管聯軸器
德國KBK Antriebstechnik彈性聯軸器
德國KBK Antriebstechnik鉸接聯軸器/直線聯軸器
德國KBK Antriebstechnik開槽聯軸器
德國KBK Antriebstechnik間隔聯軸器
德國KBK Antriebstechnik剛性聯軸器
德國KBK Antriebstechnik夾緊環
德國KBK Antriebstechnik夾緊裝置 - 收縮盤 - 夾緊元件
德國KBK Antriebstechnik安全離合器/過載離合器
德國KBK Antriebstechnik磁性聯軸器
德國KBK Antriebstechnik測量齒輪
德國KBK Antriebstechnik聯軸器KBST-G - 50 - 45 - 48
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德國KBK Antriebstechnik聯軸器KBST-G-VA - 50 - 45 - 48
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金屬波紋管聯軸器
金屬波紋管聯軸器是需要高動態定位的所有應用的首選 - 換句話說，是伺服驅動器中的經典方式。它們的特點是絕對自由自在和非常高的抗扭剛度。免維護、疲勞強度和在軸未對準的情況下的低恢復力完善了波紋管聯軸器的特性。由于我們的模塊化系統，我們實現了無與倫比的多樣性，從而為每種安裝情況提供合適的金屬波紋管聯軸器。
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德國原廠KBK Antriebstechnik剛性半殼聯軸器KBST-G
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