高艷春
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Haldex Brake
制動(dòng)器 LPP3030LK帶調(diào)節(jié)器
Haldex盤式制動(dòng)器旨在提供高性能，重量輕，耐用性和最少的易損件數(shù)量。 使用漂浮的兩件式卡鉗。 通過自動(dòng)間隙調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)補(bǔ)償制動(dòng)襯塊磨損。 該機(jī)構(gòu)由制動(dòng)室驅(qū)動(dòng)，然后使卡鉗橫向移動(dòng)（浮動(dòng)），使得外制動(dòng)片也與制動(dòng)盤接觸。 卡鉗在滑動(dòng)銷上移動(dòng)。 在盤式制動(dòng)器還用作駐車制動(dòng)器的情況下，該機(jī)構(gòu)由彈簧制動(dòng)室致動(dòng)。
Haldex Brake空氣盤式制動(dòng)器，Haldex Brake空氣干燥器/空氣管路，Haldex Brake空氣刮水器，Haldex Brake電機(jī)，Haldex Brake離合器Haldex Brake，壓縮機(jī)
制動(dòng)器的啟動(dòng)/釋放
在制動(dòng)期間，杠桿（44）由制動(dòng)腔（25/26）驅(qū)動(dòng)。 杠桿（44）的內(nèi)部區(qū)段將橫桿（41）軸向推向制動(dòng)盤（A）。 （41）通過調(diào)節(jié)套筒（74/75），調(diào)節(jié)螺釘（35）并且止推板（28）連接到內(nèi)制動(dòng)襯塊（5）。 當(dāng)制動(dòng)襯塊（5）與制動(dòng)盤（A）接觸時(shí)，卡鉗（2）在滑動(dòng)銷（13）上橫向移動(dòng)，以允許外襯墊（5）接觸制動(dòng)盤（A）。 當(dāng)制動(dòng)器被釋放時(shí)，復(fù)位彈簧（38）將橫桿（41）移回其靜止位置（5）和制動(dòng)盤（A）。
主要優(yōu)點(diǎn)：
單挺桿機(jī)構(gòu)，帶雙挺桿機(jī)構(gòu)。單挺桿機(jī)構(gòu)還可確保出色的壓力分布。結(jié)果 - 除了卓越的制動(dòng)能力 - 在制動(dòng)襯塊上均勻，完美的負(fù)載分配。
簡(jiǎn)化維護(hù)=減少停機(jī)時(shí)間;另一個(gè)創(chuàng)新設(shè)計(jì)方面是無(wú)螺栓卡扣式剎車片固定器配件，簡(jiǎn)化了剎車片的更換。整個(gè)結(jié)構(gòu)只需要兩個(gè)螺栓。
模塊化;相同的機(jī)構(gòu)，滑動(dòng)功能設(shè)計(jì)，甚至用于多種制動(dòng)器尺寸的備件;
產(chǎn)品目錄
下載資料
空氣盤式制動(dòng)器
剎車調(diào)節(jié)器
1號(hào)
ABA
執(zhí)行器
防鎖剎車系統(tǒng)
空氣懸架
空氣處理
摩擦
閥門
電的
再制造
產(chǎn)品培訓(xùn)
保修信息和表格
UPC和VMRS代碼
剎車調(diào)節(jié)器
Haldex系列產(chǎn)品-從新一代S-ABA自設(shè)定自動(dòng)剎車調(diào)節(jié)器到成熟的AA1自動(dòng)剎車調(diào)節(jié)器-設(shè)定了性能，可靠性和安全性的最高標(biāo)準(zhǔn)。
主要好處
自動(dòng)調(diào)節(jié)制動(dòng)器以補(bǔ)償襯片磨損。
將制動(dòng)襯片調(diào)整到與鼓的間隙恒定，以確保優(yōu)化的制動(dòng)性能。
適用于不同車輛和車軸類型的變體，以滿足制動(dòng)性能，法規(guī)和安裝要求。
工作原理適用于所有具有鼓式制動(dòng)器的市場(chǎng)。
是什么讓我們與眾不同：
自60年代末問世以來，制動(dòng)調(diào)節(jié)器已售出超過7500萬(wàn)部，是全球市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者。
所有主要市場(chǎng)的本地生產(chǎn)簡(jiǎn)化了物流。
提高了耐用性和可靠性，從而延長(zhǎng)了使用壽命。
釋放制動(dòng)器時(shí)，當(dāng)調(diào)節(jié)器上的力降至最低時(shí)即可調(diào)節(jié)，從而延長(zhǎng)使用壽命。
降低維護(hù)成本并延長(zhǎng)服務(wù)間隔
間隙感應(yīng)設(shè)計(jì)可防止過度的制動(dòng)器磨損和路邊檢查失敗，從而降低了運(yùn)營(yíng)和停機(jī)成本。
通過選擇便宜的劣質(zhì)副本來削減成本是解決問題的捷徑。劣質(zhì)仿制品的影響不僅會(huì)在路上出現(xiàn)，還會(huì)對(duì)您的盈利能力產(chǎn)生不利影響。組件的頻繁故障，備件的周轉(zhuǎn)率更高以及維修間隔時(shí)間縮短，導(dǎo)致運(yùn)行成本和維護(hù)費(fèi)用增加。購(gòu)買Haldex原始制動(dòng)零件是對(duì)質(zhì)量的投資，以確保安全和具有成本效益的性能。
型號(hào)：
Haldex Brake LCP2430
Haldex Brake LCP2430CW
Haldex Brake LCP2430L
Haldex Brake LCP2430LCW
Haldex Brake LCP3030
Haldex Brake LCP3030CW
Haldex Brake LCP3030HD
Haldex Brake LCP3030L
Haldex Brake LCP3030LCW
Haldex Brake LCP3030LHD
Haldex Brake LCP3030LQ
Haldex Brake LCP3030LR
Haldex Brake LCP3030LS4
Haldex Brake LCP3030LS4CW
Haldex Brake LCP3030LS5CW
Haldex Brake LCP3030LS6CW
Haldex Brake LCP3030LS7CW
Haldex Brake LCP3030R
Haldex Brake LCP3030S7CW
Haldex Brake LCP3030S6CW
Haldex Brake LCP3030S5CW
Haldex Brake 2430
Haldex Brake 2430L
Haldex Brake 3030
Haldex Brake LPP3030LK
Haldex Brake LPP3030L
Haldex Brake LPP3030K
Haldex Brake LPP3030
Haldex Brake LPP2430L
Haldex Brake LPP2430
Haldex Brake 制動(dòng)器 LPP3030LK帶調(diào)節(jié)器
Haldex輕量級(jí)制動(dòng)器性能超群
Haldex Air Disc Brake ModulT具有重量輕，性能高的獨(dú)特組合–無(wú)與倫比的廣泛應(yīng)用領(lǐng)域。
它僅重31千克（包括剎車片），是市場(chǎng)上最輕的22.5英寸掛車制動(dòng)器。DBT22LT只是開始。不久之后將是公共汽車和卡車的17.5英寸和19.5英寸版本。
主要優(yōu)點(diǎn)：
具有與雙挺桿機(jī)構(gòu)相似的夾緊力分布的單挺桿機(jī)構(gòu)。單-機(jī)構(gòu)還確保出色的壓力分布。除了出色的制動(dòng)能力外，其結(jié)果是在制動(dòng)片上的負(fù)載分配均勻，完美。
簡(jiǎn)化的維護(hù)=停機(jī)時(shí)間短；另一個(gè)創(chuàng)新的設(shè)計(jì)方面是無(wú)螺栓卡扣式制動(dòng)襯塊固定裝置，簡(jiǎn)化了制動(dòng)襯塊的更換。整個(gè)結(jié)構(gòu)僅需兩個(gè)螺栓。
模塊化 ; 相同的機(jī)構(gòu)，滑動(dòng)功能設(shè)計(jì)，甚至用于多種尺寸制動(dòng)器的備件；
不銹鋼滑銷無(wú)需潤(rùn)滑，無(wú)需安裝，可省去解決方案。ModulT只有兩個(gè)滑動(dòng)銷（而不是四個(gè)）和一個(gè)完全封閉的卡尺；
重量輕，具有高性能和效率 -機(jī)械杠桿的雙滾子軸承可保持較低的磁滯。
使用壽命長(zhǎng)：不銹鋼滑動(dòng)銷和倒置的自我保護(hù)機(jī)制波紋管。
是什么讓我們與眾不同：
重量輕；可用的最輕的空氣盤式制動(dòng)器
成本效益; 設(shè)計(jì)解決方案受強(qiáng)大的成本關(guān)注驅(qū)動(dòng)
無(wú)需專用工具即可更換護(hù)墊
無(wú)與倫比的重量/制動(dòng)扭矩比
波紋管的機(jī)械裝置向內(nèi)折疊，因此可以更好地保護(hù)其免受外部影響（結(jié)石/水泡等
輕巧的ModulT堅(jiān)固耐用，
拖車空氣的長(zhǎng)期選擇
盤式制動(dòng)器市場(chǎng)。靈感十足的設(shè)計(jì)
專為簡(jiǎn)化維護(hù)而設(shè)計(jì)
正常運(yùn)行時(shí)間并降低運(yùn)營(yíng)成本。
無(wú)螺栓卡扣式制動(dòng)襯塊固定裝置簡(jiǎn)化了制動(dòng)襯塊的更換。整個(gè)結(jié)構(gòu)僅需兩個(gè)螺栓。
北京漢達(dá)森機(jī)械技術(shù)有限公司現(xiàn)已經(jīng)形成了“一站式”的采購(gòu)體系，從詢價(jià)、報(bào)價(jià)、訂單，物流到售后，每一個(gè)環(huán)節(jié)都有我們國(guó)內(nèi)和德國(guó)的同事共同協(xié)調(diào)配合，客戶可以通過我們的ERP系統(tǒng)隨時(shí)查詢狀態(tài)，讓原本冗長(zhǎng)復(fù)雜的采購(gòu)過程變得輕松透明。
北京漢達(dá)森專業(yè)采購(gòu)德國(guó)、意大利閥門、過濾設(shè)備、編碼器、傳感器、儀器儀表，歡迎咨詢漢達(dá)森高艷春！
德國(guó)SITEMA是世界一家專門從事開發(fā)和生產(chǎn)夾緊線性剎車輪燃料棒的單位。SITEMA重點(diǎn)放在這些安全有關(guān)的產(chǎn)品，是安全裝置強(qiáng)大的系統(tǒng)提供商，擁有廣泛的產(chǎn)品，為每一種應(yīng)用提供zui佳的解決方案。產(chǎn)品包括：SITEMA夾緊裝置，SITEMA安全制動(dòng)器，SITEMA安全鎖，SITEMA氣缸等。繼在1979年的基礎(chǔ)， SITEMA制訂了*個(gè)全球發(fā)電系統(tǒng)所需的高制動(dòng)*直接在表面的圓柱軸解除。這在新技術(shù)的基礎(chǔ)上形成完善夾緊裝置廣泛的任務(wù)。SITEMA具備的質(zhì)量管理系統(tǒng)符合ISO 9001證書。每個(gè)夾緊裝置在加工完成后都要接受功能和夾持力檢查。創(chuàng)建的檢測(cè)報(bào)告被歸檔，因此也可以供客戶使用。
德國(guó)SITEMA夾緊裝置產(chǎn)品范圍：
德國(guó)SITEMA夾緊裝置、SITEMA制動(dòng)器、SITEMA安全制動(dòng)器、SITEMA線性制動(dòng)器、SITEMA安全鎖、SITEMA安全液壓鎖、SITEMA氣缸、SITEMA、SITEMA拉桿鎖定裝置、SITEMA定位裝置、SITEMA合模頭板、SITEMA安全夾、SITEMA氣動(dòng)安全閘、SITEMA安全保護(hù)器
SITEMA KR 025 31
SITEMA KR 028 31
SITEMA KR 040 31
SITEMA KR 056 30
SITEMA KR 056 31
意大利ICAR電力電容 Icar Capacitorc電力電容有著廣泛的工業(yè)用途，主要應(yīng)用包括：
1. 用于工業(yè)驅(qū)動(dòng)設(shè)備，牽引設(shè)備，或不間斷電源（UPS）電路的側(cè)（DC）或輸出側(cè)（AC）的濾波
2. 半導(dǎo)體的緩沖，吸收電路
其他ICAR電容的應(yīng)用領(lǐng)域有：
激光設(shè)備-無(wú)線電和電視信號(hào)發(fā)射機(jī) 音響設(shè)備 醫(yī)療設(shè)備 電氣設(shè)備的過壓保護(hù) 感應(yīng)加熱和溫度處理設(shè)備
ICAR伊卡成立于1946年，是低壓和中壓電容器和系統(tǒng)的領(lǐng)先制造商之一。以其在高性能電容器的研究，設(shè)計(jì)，開發(fā)和生產(chǎn)方面70年的經(jīng)驗(yàn)而聞名，我 們?nèi)匀槐３种鵁o(wú)可爭(zhēng)議的領(lǐng)導(dǎo)地位。
ICAR在60年代初開始開發(fā)金屬化聚丙烯電容器。此外，從一開始我們也意識(shí)到開發(fā)我們自己的金屬化系統(tǒng)的重要性，以便控制從聚丙烯薄膜 到完成的電容器和系統(tǒng)的生產(chǎn)過程
ICAR主要產(chǎn)品:
ICAR電容及其備品備件/ICAR插頭/ICAR電纜/ICAR半導(dǎo)體緩沖吸收電容/ICAR濾波電容/ICAR電儲(chǔ)能電容
ICAR電容 MLR 25 L 4010·2563/I-MK SH
ICAR電容 MLR 25 L 40100· 3578/I-MK SH
ICAR電容 MLR 25 L 40120· 35103/I-MK SH
ICAR電容 MLR 25 L 40140· 35103/I-MK SH
ICAR電容 MLR 25 L 4015· 2563/I-MK SH
ICAR電容 MLR 25 L 40160· 40103/I-MK SH
ICAR電容 MLR 25 L 40180· 40103/I-MK SH
ICAR電容 MLR 25 L 4020· 2563/I-MK SH
ICAR電容 MLR 25 L 40200· 40103/I-MK SH
ICAR電容 MLR 25 L 4025· 3063/I-MK SH
ICAR電容 MLR 25 L 40250· 45128/I-MK SH
ICAR電容 MLR 25 L 4030· 3063/I-MK SH
ICAR電容 MLR 25 L 40300· 45128/I-MK SH
ICAR電容 MLR 25 L 40350· 55128/I-MK SH
ICAR電容 MLR 25 L 4040 ·3063/I-MK SH
ICAR電容 MLR 25 L 40400· 55128/I-MK SH
ICAR電容 MLR 25 L 4050 ·3083/I-MK SH
ICAR電容 MLR 25 L 40500· 55128/I-MK SH
ICAR電容 MLR 25 L 4060 ·3083/I-MK SH
ICAR電容 MLR 25 L 40600· 55128/I-MK SH
ICAR電容 MLR 25 L 4070· 3583/I-MK SH
ICAR電容 MLR 25 L 40700· 60138/I-MK SH
ICAR電容 MLR 25 L 4080· 3583/I-MK SH
ICAR電容 WB 40250/MK SH
ICAR電容 WB 4030/MK SH
ICAR電容 WB 4050/MK SH
德國(guó)SPIETH-MASCHINENELEMENTE GmbH成立于1953年，是一家專門致力于精密機(jī)械組件生產(chǎn)與銷售的廠商。為了穩(wěn)步提高質(zhì)量水平，SPIETH在所有地區(qū)實(shí)施質(zhì)量管理體系，ISO 9001認(rèn)證證實(shí)了質(zhì)量管理體系的有效性，并始終保證客戶獲得好的質(zhì)量。SPIETH產(chǎn)品廣泛用于機(jī)械工程領(lǐng)域，在世界各地用戶中享有極高的知名度和優(yōu)異的品質(zhì)贊譽(yù)。
SPIETH產(chǎn)品的高精度，高性能，加上產(chǎn)品的齊全化，安裝的簡(jiǎn)便性，生產(chǎn)水平的專業(yè)化造就了SPIETH產(chǎn)品不可替代的品牌形象
Spieth脹套 DSK 14.26
Spieth脹套 DSK 20.37
Spieth脹套 DSK 22.38
Spieth脹套 DSK 22.42
Spieth脹套 DSK 28.40
Spieth脹套 DSL 18.30
Spieth脹套 DSK 60.85
Spieth脹套 DSL 18.30
Spieth脹套 DSL 40.56
Spieth脹套 DSM 19.2
Spieth脹套 DSM 38.1
Spieth脹套 FSL 35.55
Spieth鎖緊螺母 MSA 25.1,5
Spieth鎖緊螺母 MSA 35.1,5
Spieth鎖緊螺母 MSA 30.1,5
Spieth鎖緊螺母 MSA 40.1,5
Spieth鎖緊螺母 MSA 60.1,5
Spieth鎖緊螺母 MSA 65.1,5
Spieth鎖緊螺母 MSA 80.2
Spieth鎖緊螺母 MSR 12.1
Spieth鎖緊螺母 MSR 16.1,5
Spieth鎖緊螺母 MSR 170.3
Spieth鎖緊螺母 MSR 20.1,5
Spieth鎖緊螺母 MSR 24.1,5
Spieth鎖緊螺母 MSR 30.1,5
Spieth鎖緊螺母 MSR 35.1,5
Spieth鎖緊螺母 MSR 40.1,5
Spieth鎖緊螺母 MSR 50.1,5
Spieth鎖緊螺母 MSR 60.1,5
Spieth鎖緊螺母 MSR 65.1,5
Spieth鎖緊螺母 MSR 80.2
Spieth鎖緊螺母 MSW 45.44
ECIA Ltd成立于1990年，作為一個(gè)獨(dú)立的捷克法人實(shí)體，專注于開發(fā)和生產(chǎn)電子元器件。ECIA Ltd公司是應(yīng)用于電氣行業(yè)尤其是汽車行業(yè)的電子元件傳統(tǒng)的制造商，并得到了國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的一致好評(píng)。
Ecia產(chǎn)品分類：
ECIA雙極抑制電路/ECIA三極抑制電路/ECIA橋式整流器/ECIA單向整流器/ECIA高頻過濾器ECIA/三相二極管塊/ECIA室內(nèi)照明器
Ecia 整流器U 230
Ecia 整流器U 400
瑞士maxon motor公司，總部位于Sachseln，在全球擁有1865名員工。40多年來，Maxon Motor在全世界30多個(gè)國(guó)家陸續(xù)建立了本土化的服務(wù)體系。目前，maxon motor在瑞士、德國(guó)和匈牙利都設(shè)有生產(chǎn)線。憑借其不斷革新的技術(shù)，卓越的產(chǎn)品性能，和良好的客戶服務(wù)體系，使得Maxon Motor在全球的高精密電機(jī)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的市場(chǎng)享有極高的聲譽(yù)。
應(yīng)用范圍：
用于醫(yī)療技術(shù)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
體內(nèi)或手術(shù)室內(nèi)： 我們致力改善生活品質(zhì)。
醫(yī)療領(lǐng)域?qū)τ隍?qū)動(dòng)元件有相當(dāng)高的要求： 精確、可消毒、運(yùn)行穩(wěn)定性高和生熱低的DC/EC驅(qū)動(dòng)裝置。 maxon medical專為這個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域研發(fā)和生產(chǎn)微驅(qū)動(dòng)裝置——嚴(yán)格按照ISO 13485醫(yī)療標(biāo)準(zhǔn)。maxon medical為每一個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域提供合適的驅(qū)動(dòng)裝置和控制系統(tǒng)，或者針對(duì)客戶需求定制解決方案。 例如胰島素泵、手術(shù)機(jī)器人、精密手持器械和假肢等。
現(xiàn)貨型號(hào)：
Maxon motor電機(jī) 270380
Maxon motor電機(jī)379850
瑞士STAUBLI/史陶比爾是世界上快速連接系統(tǒng)的主要制造商之一。Staubli史陶比爾集團(tuán)的Multi-Contact公司研制和制造眾多種類的用于電力、數(shù)據(jù)傳送、光纖、同軸應(yīng)用和光伏方面的電接頭。
Staubli主要產(chǎn)品:
Staubli史陶比爾產(chǎn)品分類：STAUBLI單接頭，STAUBLI組合接頭、STAUBLI換槍盤、STAUBLI快速換模系統(tǒng)、STAUBLI惰性氣體用快速接頭 Staubli快速接頭、Staubli組合接頭、Staubli快速換模系統(tǒng)、Staubli機(jī)器人。
產(chǎn)品應(yīng)用:
Staubli產(chǎn)品用于各類流體、氣體和電能的連接。這些標(biāo)準(zhǔn)或特制產(chǎn)品（單路和多路接頭，工具更換，快速換模系統(tǒng)）性能高、品質(zhì)優(yōu)良、安全、可靠并經(jīng)久耐用。Staubli史陶比爾的接頭都為模塊式設(shè)計(jì)，適用于各種流體、壓力，溫度，真空和惡劣的工作條件。典型的應(yīng)用有壓縮空氣，呼吸空氣，液壓，再生能源，流體和氣體。
Staubli現(xiàn)貨型號(hào)
Staubli接頭 MPX10.1202/JV
Staubli接頭 MPX10.7202/JV
Staubli接頭 RBE06.1102
Staubli接頭 RBE06.6102
Staubli接頭 RMI20.1104/JKV
Staubli接頭 RMI25.1105/JKV
Nilos-Ring密封蓋現(xiàn)貨供應(yīng)
NILOS-Ring 經(jīng)過了60多年的穩(wěn)健發(fā)展，成為了世界著名的專業(yè)品牌。NILOS-Ring生產(chǎn)的滾子軸承金屬密封產(chǎn)品被業(yè)界公認(rèn)為最理想解決方案。設(shè)立在30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的NILOS-Ring專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)與遍布全球的銷售網(wǎng)絡(luò)組成的經(jīng)驗(yàn)豐富的團(tuán)隊(duì)，不僅確保產(chǎn)品的高可用性，并及時(shí)處置，回答、解決了用戶在選擇和使用中的問題，深受全球用戶的信賴與歡迎。
Nilos-Ring主要產(chǎn)品:
NILOS軸承、NILOS密封件、NILOS軸承蓋、NILOS軸承金屬密封圈、NILOS擋環(huán)等。
產(chǎn)品應(yīng)用:
NILOS-Ring 現(xiàn)有的產(chǎn)品種類已達(dá)到 5,480多種，幾乎覆蓋了當(dāng)前所有的普通型滾動(dòng)軸承。
產(chǎn)品特點(diǎn):
NILOS是世界唯一生產(chǎn)提供高品質(zhì)技術(shù)密封圈的企業(yè)，在世界享有盛譽(yù)。精湛的設(shè)計(jì)和頂尖的制造技術(shù)所打造的NILOS RINGS 系列產(chǎn)品能夠在任何苛刻的條件下解決各種軸承的密封問題。 NILOS軸承蓋始創(chuàng)于德國(guó)，在歐洲應(yīng)用比較廣泛，也經(jīng)常出現(xiàn)在一些進(jìn)口設(shè)備上,其主要用途是密封各式各樣的軸承,也就是軸承加蓋，以避免軸承受灰塵以及一些化學(xué)產(chǎn)品的污染，用以延長(zhǎng)機(jī)械壽命。世界各大品牌軸承都有應(yīng)用。
perma-tec 注油器現(xiàn)貨供應(yīng)
KTR 聯(lián)軸器彈性體現(xiàn)貨供應(yīng)
TR連軸器廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、機(jī)床、冶金、石油化工設(shè)備及各種通用機(jī)械等，幾乎所有需要?jiǎng)恿鬟f的機(jī)械設(shè)備中都要用到KTR的產(chǎn)品。由于其卓越的性能和優(yōu)良的品質(zhì)，KTR的產(chǎn)品已為世界各地的著名設(shè)備廠商所采用。
原廠采購(gòu)德國(guó)KTR聯(lián)軸器、德國(guó)KTR曲面齒聯(lián)軸器，KTR尼龍曲面齒聯(lián)軸器，KTR特種曲面齒聯(lián)軸器，KTR漲緊套，KTR傳感器，KTR力矩限制器，KTR力矩轉(zhuǎn)速檢測(cè)儀及其他KTR相關(guān)產(chǎn)品
德國(guó)KTR聯(lián)軸器相關(guān)介紹：
1、KTR彈性膜片聯(lián)軸器(DJM、JM、JMJ)——偏心允許范圍大，拆裝迅速。無(wú)噪音，磨損，無(wú)滑動(dòng)、摩擦轉(zhuǎn)動(dòng)部件，可降低能量損耗;重量輕，適合高速運(yùn)轉(zhuǎn)場(chǎng)合;傳動(dòng)精度高，壽命長(zhǎng)，可用于伺服定位系統(tǒng)。
2、KTR無(wú)齒隙聯(lián)軸器(DGS)——預(yù)應(yīng)力下無(wú)齒隙的連接，用于主軸傳動(dòng)、升降平臺(tái)和機(jī)床等;軸向插入式裝配，便于盲裝，節(jié)省時(shí)間;尺寸小，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小，免維護(hù);便于目測(cè)檢查，不同的彈性體可供選擇。
3、KTR萬(wàn)向聯(lián)軸器(WSD、WS、WSS、WSF)——使用于聯(lián)結(jié)空間同一平面上兩軸線夾角β 45 ° 的傳動(dòng)場(chǎng)合。可分為單十字型、雙十字型、可伸縮型和法蘭型。具有傳遞扭矩大，使用壽命長(zhǎng)，應(yīng)用范圍廣等特點(diǎn)。它的應(yīng)用特別是對(duì)冶金行業(yè)的技術(shù)改造及機(jī)械產(chǎn)品更新?lián)Q代提供了在有利條件。
4、KTR螺旋彈性聯(lián)軸器(STL)——高疲勞抵抗，等速回轉(zhuǎn)。允許平行偏差0.25mm,角度偏差5 ° ，軸向偏差 +/- 0.25mm。有鋁合金和不銹鋼材料可供選擇，一體化、小型、低慣量，廣泛應(yīng)用于編碼器及微型電機(jī)的傳動(dòng)聯(lián)結(jié)。
5、KTR波紋管聯(lián)軸器(BW)——高疲勞抵抗，等速回轉(zhuǎn)，高扭矩剛性和靈敏度，零間隙回轉(zhuǎn)。允許平行偏差0.25mm,角度偏差5 ° ，軸向偏差 +/- 0.25mm。，一體化、小型、低慣量，廣泛應(yīng)用于高精度的傳動(dòng)聯(lián)結(jié)。
德國(guó)KTR聯(lián)軸器分為：ROTEX 梅花彈性聯(lián)軸器，BOWEX曲面齒聯(lián)軸器，GEAREX鼓型齒聯(lián)軸器，BOWEX FLE-PA柴油機(jī)法蘭聯(lián)軸器，BOWEX ELASTIC高彈性法蘭聯(lián)軸器，MONOLASTIC小型彈性法蘭聯(lián)軸器， REVOLEX KX彈性套柱銷聯(lián)軸器，RADEX-N膜片聯(lián)軸器，REGIFLEX-N膜片聯(lián)軸器，ROTEX GS無(wú)齒隙彈性聯(lián)軸器，TOOLFLEX 波紋管聯(lián)軸器，RADEX-NC膜片式伺服聯(lián)軸器，
德國(guó)KTR力矩限制器分為：RUFLEX 力矩限制器，SYNTEX 力矩限制器，KTR-SI力矩限制器，
德國(guó)KTR脹緊套分為：CLAMPEX脹緊套 KTR620，CLAMPEX脹緊套 KTR603，CLAMPEX脹緊套KTR105，CLAMPEX脹緊套KTR200/201，CLAMPEX脹緊套KTR203/206，CLAMPEX脹緊套KTR250，CLAMPEX脹緊套KTR225，CLAMPEX脹緊套KTR400，CLAMPEX脹緊套KTR130，CLAMPEX脹緊套KTR131，CLAMPEX脹緊套KTR100，CLAMPEX脹緊套KTR150。
德國(guó)KTR萬(wàn)向節(jié)分為：G型和GD型帶滑動(dòng)軸承精密萬(wàn)向節(jié)，H型和HD型帶滾針軸承精密萬(wàn)向節(jié)，GA型和HA型可伸縮精密萬(wàn)向節(jié)，精密萬(wàn)向節(jié)GR和HR帶快速鎖緊裝置。
德國(guó)KTR鐘形罩分為：PK，PL型規(guī)格從160，200，250，300，350，400，450，550，660，800，880
德國(guó)KTR冷卻器分為：油冷卻器-鐘形罩內(nèi)置油冷卻器 PIK，油冷卻器—板式換熱器 PHE ，油冷卻器-油水冷卻器 TAK，油冷卻器-風(fēng)冷卻器。
德國(guó)KTR油溫控制和監(jiān)測(cè)分為：液位計(jì)-帶油溫顯示型和標(biāo)準(zhǔn)型，液位溫度開關(guān)、透氣塞、油位窺視鏡，油溫傳感器、溫度開關(guān)，溫度控制器，油溫加熱器。
德國(guó)KTR減振元件分為：減振元件-電機(jī)減振條 DSM，減振元件-D型和DT/DTV型減振環(huán)。。
液壓油冷卻器和換熱器的PILAN范圍在屋頂?shù)拿娣e位于CATARROJA的工業(yè)村(瓦倫西亞)西班牙2000平方米的COMeval頭處所僅30分鐘車程制造。制造過程是全自動(dòng)的，準(zhǔn)確的感謝的精密數(shù)控機(jī)械廠，包括多軸鉆床，一代磨床，數(shù)控車床，管表演和涂層。產(chǎn)能持續(xù)增長(zhǎng)是目前首屈一指的年產(chǎn)量計(jì)算和關(guān)閉的成品準(zhǔn)備收拾行李和調(diào)度的貨架利用率。
Haldex Brake
制動(dòng)器 LPP3030LK帶調(diào)節(jié)器
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